齒輪泵汽蝕及其危害 

(1)齒輪泵汽蝕現象液體在一定溫度下，由于液體的動態作用使計量泵泵的進口處的壓力低于液體在該溫度下的汽化壓力(即飽和蒸汽壓)，液體開始汽化而產生氣泡，并隨液流進入高壓區時，氣泡破裂，周圍液體迅速填充原氣泡空穴，產生局部高速高壓打擊力。這種氣泡的產生、發展和破裂現象稱為汽蝕。

(2)齒輪泵汽蝕危害性

①氣泡破裂時，液體質點相互作用，對金屬過流表面產生600～25000Hz的高頻沖擊，而且每秒鐘會重復許多次，這種現象會產生噪聲，嚴重時產生機組振動。

②齒輪油泵過流部件點蝕破壞以及在高溫和化學作用下造成的破壞，兩者可相互作用。

③齒輪油泵泵_下降。隨著比轉數的增加，其下降幅度趨緩。

(3)汽蝕發生的部位和破壞的部位汽蝕發生的部位是靠近入口邊緣葉輪葉片的低壓側和前蓋板，即曲率大的地方。軸流式和無前蓋板的高比轉數葉輪，其葉輪邊緣的低壓側和靠近葉梢的空間處對汽蝕mingan。泵殼的汽蝕部位發生在泵后的低壓側和靠近入口邊打壓葉片的低壓側。對于多級泵，汽蝕通常局限在級中。

齒輪油泵泵破壞的部位是氣泡消失之處，通常是在葉輪的出口和壓水室進口處。